海盗蓄电池（中国）集团有限公司

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海盗hrades电池池要特点：

*的密封，免维护设计。

设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。

投合了高频率，深水平放电的需求，地进步了放放电的耐久性及深循环放电才能。

浸泡式极板化成（共同的FTF极板化成工艺）。

剖析纯硫酸电解液。

无走漏。

阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。

恣意方向运用。

免维护胶体蓄电池是免维护蓄电池的分支，免维护蓄电池是指蓄电池在运用的进程中不需求补充电解液，不需求活期维护的蓄电池，次类蓄电池大大的改良了以前的铅酸蓄电池，所以运用更方便，使用范围更广

免维护蓄电池技术大的改良是运用了AGM隔板和特殊合金资料，

完成了蓄电池外部的气体循环。从儿完成了蓄电池在运用进程中不需求维护。

不管是采用玻璃纤维隔阂（AGM）的阀控式密封铅蓄电池，还是采用胶体电解液的阀控式密封铅蓄电池，它们都是应用阴极吸收原理使电池得以密封的。

精巧的制造技术、*的质量检测

使用范围：电力供给、发电厂、电信、信号控制及近程控制、应急动力供给、数据零碎、UPS、报警及失密零碎、应急照明及循环场所等。

运用寿命7年以上。

容量1.2-115安时。

再充电工夫短。

海盗蓄电池（中国）集团有限公司

十分低的自放电率，20℃时可寄存2年。

因气体重组低，所以损失气体很少。

组合体运用板栅状极板。

深度放电仍很平安。

海盗蓄电池中国推广中心

蓄电池原理与结构

海盗特蓄电池等于储存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。构成铅易事特蓄电池之次要成份如下：　 阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质 阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质 电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) + 水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等) 一、铅易事特蓄电池之原理与举措 铅海盗蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会发生2V的电力，这是依据铅易事特蓄电池原理，经过充放电，则阴阳极及电解液即会发作如下的变化： (阳极) (电解液)(阴极) PbO2+2H2SO4+Pb--->PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反响) (过氧化铅) (硫酸)(海绵状铅) (阳极) (电解液) (阴极) PbSO4+2H2O +PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb(充电反响) (硫酸铅) (水) (硫酸铅)

1. 放电中的化学变化 海盗蓄电池衔接内部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质发生反响,天生新化合物硫酸铅。经过放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈淡漠。所耗费之成份与放电量成比例，只需测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或剩余电量。

2. 充电中的化学变化 由于放电时在阳极板，阴极板上所发生的硫酸铅会在充电时被分解复原成硫酸,铅及过氧化铅,因而电池内电解液的浓度逐步添加, 亦即电解液之比重上升，并逐步回复到放电前的浓度，这种变化显示出海盗蓄电池中的活性物质已复原到可以再度供电的形态，当两极的硫酸铅被复原成原来的活性物质时，即即是充电完毕，而阴极板就发生氢，阳极板则发生氧，充电到初阶段时，电流简直都用在水的电解，因此电解液会增加，此时应以纯水增补之。

海盗蓄电池技术特点：

1、极板与板栅：加厚的极板和板栅，保证了持久的运用寿命；

2、隔板：超细玻璃纤维隔板；

3、外壳材质：ABS塑料，可用FV0防火型资料；

4、平安阀：平安高压力阀。

　新能源汽车的动力主要源于电力，而目前市场上80%以上的新能源汽车使用的是铅酸蓄电池。据相关统计八大企业13款在售车型中，有6款车型采用三元锂电池，并且集中在2014年及以后推出的车型中。磷酸铁锂电池仍占半数，另外还有磷酸铁锰锂、锰酸锂等电池应用。普及率有所提升，但中低端市场依旧被铅酸蓄电池占领。

　　所以从上述看来，新能源汽车产业的发展给铅酸蓄电池行业似乎能带来不少助力。但正所谓有喜的一面，就必定也有忧的一面。果然热议许久的铅蓄电池消费税终于落地，财政部、国家税务总局联合下发了《关于对电池涂料征收消费税的通知》，明确提出自2016年1月1日起，对铅蓄电池按4%税率征收消费税。因目前国内铅蓄电池行业利润微薄，行业平均利润仅为3%左右，所以相关企业此前一致强烈反对征收消费税。但随着终结果的落地，一切已成既定事实，不少企业就悲观的认为，此举可能会成为压垮铅蓄电池行业的“后一根稻草”！

　　而综合来看，未来消费税的征收对国内市场的影响短期内或仍较小，但对我国铅蓄电池产品的出口料将产生较大影响；2014年我国铅蓄电池的出口量较大，但征收4%的消费税后，价格优势就将不复存在，所以未来或将面临更为严峻的考验。而且从另一方面来说，《通知》明确表示对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税，这等于是鼓励电动车企业发展非铅酸蓄电池；而这在长远来看，对铅行业也势必带来不利影响。