Narada南都蓄电池6-GFM-38 12V38AH技术参数

Narada南都蓄电池6-GFM-38 12V38AH技术参数

Narada南都蓄电池6-GFM-38 12V38AH技术参数

请勿在有可能浸水的场合安装、使用蓄电池；
安装搬运电池过程中，请勿在端子处用力；
电池在多只串联使用时，请勿按电池标识“+”、“-”极性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm；

充电前对蓄电池用万用表实际记录一次，测量出实际与监测电压差值，以后每隔1～2小时应测量和记录。  
电池在充电过程中，如发现个别电池，端电压差大于+0.10伏，应进行充电使全组电池均衡一致的均衡充电。均衡充电采取低压恒压法，充电电压为2.35～2.40V/只，要求每只电池充足电且均衡一致。如果均衡充电后，还有个别电池不能达到正常时，则应单独充电使之正常后，方可入组与电池组一同使用。当整组电池充电结束后，充电装置可转入正常运行。 

蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、机房设备。

自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

铅酸蓄电池大电流快速充电方法

任何一种充电制度都必须规定充电电流的大小及其变化规律。为了缩短充电时间，必须加大充电电流值，控制充电电流变化规律。脉冲充电放电去极化快速充电制度，要从充电电流和去极化措施两方面确定实现蓄电池快速充电必须遵循的原则。

因此，①快速充电电流值不宜过大，②充电电流应随着充电的进行而逐渐降低，③充电过程中必须采用适当的去极化。
放电  
放电采用电阻恒流法。  
接好外部放电电路，配置适当的监视表计及放电电阻。   
放电电流不超过10小时率的电流。即放电电流控制在20A。放电量应为额定容量的80%以上。

放电时，每隔1～2小时应测量和记录放电的电流、总电压、每个电池的电压、温度，单个电池电压不得低于1.80伏。电池过多，可只测标示电池，但在整个放电过程中，应全测2～3次。对电压下降较快的电池要专项记录。蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍，当充电电流保持连续3个小时不再下降时，视为充电终止。  
蓄电池经过一段时间的使用后，常因活性物质脱落变质，正极栅格腐蚀或硫化等原因，使容量逐渐减低。为了掌握蓄电池的工作状况，确认市电停电后蓄电池的保证放电时间，必须进行容量测试及放电测试。

电池串联修复法：当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如，市面上可充电应急灯常采用6V4AH，还有6V7AH蓄电池，而测试仪单路输出为12V。此时可以串联两只6V电池接入测试仪进行去硫修复。

输出联充电增流法：如果被修复电池容量大，如某些汽车用100AH电池，有时需要增加充电电流，此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上，以增强充电电流

包括输出变压器、输入线路电感器、直流母线扼流圈、输出滤波电感器和输入谐波滤波电感器。其不仅非常重，而且还造成了整个单元的规格尺寸非常大。当进行相互比较时，传统组件与新型无变压器技术的规格尺寸和重量差异在视觉上相当明显。
用于275kVAUPS系统的磁性封装材料(magpak)的相对规格尺寸实例。
用于无变压器拓扑的完整动力系统的一半的电感器。
这些电感器被焊接到功率印刷电路板(PCB)上，并以一小部分的规格尺寸、重量和成本安装到铝制的U型通道机箱。图9显示了一个终端视图。