不同类型电机的气隙与电机性能关系

气隙是电机定子与转子之间的空隙。电机运行过程中，定子不转，而转子相对于定子需要转动，气隙是电机运行所必须；根据电机类型的不同，气隙大小也不同。一般来讲，异步电机气隙小，而同步电机气隙大。

电机的几何尺寸很多，有铁心尺寸、绕组尺寸、外形尺寸、安装尺寸，其它各种结构部件的尺寸。但是究竟哪些是主要尺寸：电机的电磁过程主要是在气隙中进行的，其能量形式的转换则是通过“气隙主磁通”进行的。

因此主要尺寸就必定与气隙有密切关系。实践证明，靠近气隙的电枢直径与铁心有效长度是电机的主要尺寸，而气隙可以说是第三个尺寸。从几何角度看，这些尺寸一经确定了，其它尺寸就大体上确定了，而且不少电磁性能也就基本上为它们左右或稍许变动。

气隙是电机磁路的一个重要部分，对电机性能影响很大。制造良好的异步电动机，气隙不仅应当均匀，气隙长度值也应适当。气隙越大，励磁电流也越大，耗用的无功功率也越多，电机功率因数越低。为了减少励磁电流，提高功率因数，气隙应当愈小愈好。

但气隙过小会引起电动机的附加损耗增加，甚至发生定子与转子相擦。为减小磁场脉振引起的附加损耗和减少谐波漏磁，并使制造方便、装配容易、运行可靠，气隙又不能太小，因此须兼顾各方面的要求。中、小型异步电动机的气隙通常为0.2~1.5mm。

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