分析德国REXROTH滤芯漏油跑油及补救措施

为什么力士乐油分滤芯会漏油跑油及补救措施 在处理客户关于油分故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。

那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致REXROTH滤芯跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

 1、小压力阀故障 若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压

力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会

增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降

低，导致耗油量大。 解决方法：检修小压力阀，必要时更换。

 2、使用了不合格的机油 现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～

120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现

象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微

滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量

过高。

 解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。

 3、油气分离罐设计不规范 有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不

合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。 解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

 4、加油过多 加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。 解决方法：停

机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

 5、回油单向阀损坏 若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将

大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机

头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机

头排气出口单向阀的机器）。 解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即

可，如单向阀已损坏，则更换新品。

 REXROTH滤芯透气性:滤芯采用美国强疏水疏油的纤维滤材，同时采用透过性好同时强度高的骨架，降

低过路造成的阻力。

 精密滤芯性:滤芯采用了德国的细开孔海绵，能有效防止油水被高速气流夹带走，使过路下来

的细小油滴聚集到滤芯海绵下端，并排向过滤器容器底部。

 精密滤芯气密性:滤芯与滤壳的结合点采用了可靠的密封圈，确保气流不短路，防止杂质不经

过滤芯而直接进入下游。

 精密滤芯防腐性:滤芯采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架，能用于恶劣的工况